4S店生死一线,乐车邦托管经营成风口

  • 日期:08-04
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根据中国汽车协会的数据,2019年5月,汽车销量达到1,912,600辆,比上月下降3.43%,比去年同期下降16.40%。这是自2018年汽车销量下滑以来连续第12个月。值得一提的是,与4月份相比,商用车的疲软增长已经消失。可以说业界一直在大喊大叫。 “汽车经销商冬天”,真的来了!

最近的巨大崩溃引起了业界的警觉。这个庞大的集团并不是唯一“经营不善”的经销商,过去两年中,经销商集团面临利润下降甚至亏损的局面。为了节约自己,百强集团的经销商已经加快了新的零售流程,但对于大多数中小型经销商来说,很难依靠自己的力量来实现转型,而且业绩正在发生变化。 4S店托管管理的悄然兴起似乎为中国汽车经销商带来了一丝亮点。

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传统的4S店模式已经结束了吗?

龙服务,强大的品牌优势可以让用户产生依赖和忠诚度,进而控制汽车生命周期服务的商机。

过去20年来,前几年的独特优势和政策优势使得4S店铺保持不变。即使是颠覆传统行业的互联网公司也一再挑战4S店。然而,在过去两年中,随着政策,经济环境和消费者消费习惯的变化,4S店的这种优势逐渐瓦解。

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根据仁和岛发布的《2018中国汽车经销商市场调研报告及2019年展望》,70%的全国汽车经销商在2018年没有盈利,32%未能完成汽车年度业务目标,并且只有10%的单店利润在年内增加 - 年,关闭和转向成为2019年的中国。汽车经销商的新常态。

中国4S店的领先零售商Lebo State的创始人兼首席执行官林金文认为,中国汽车经销商的数量将在未来五年内减少。非主流品牌,中小型经销商,主流品牌和大型集团管理不善的经销商将被淘汰。但是,33.6%的微亏损和中亏经销商可以通过科学管理来扭转损失状况。

微亏和中亏经销商是行业中的长尾力量。如何帮助他们升级自己并提高竞争力实际上是一个巨大的市场。 4S店领域托管模式的出现是行业发展的必然趋势。近年来,汽车工业一直是轻型或重型,并且经历了极端的左右尝试。托管正是一种被首都认可的商业模式,可以在轻松和沉重之间找到平衡点。

什么样的4S店适合托管模式?

托管不是一种罕见的模式。它在酒店,医院,家具,幼儿园等地拥有成熟的经营案例。全球五星级酒店95%以上的管理采用托管模式,其中凭借标准化的管理体系,希尔顿已成为世界顶级酒店管理组。国内华住酒店集团也是发电管理的典范,市值已进入全球酒店集团的前五名。

4S店的情况与酒店业非常相似,两个行业都有超额资产,而且非常分散。酒店业单身酒店占80%,中小型经销商集团或单店外4S店行业百强集团也占80%左右。近两年来,许多单户或小规模连锁酒店采用第三方酒店管理模式,借用专业酒店管理公司开展精细化经营,解决闲置投资资产空置问题,带来投资回报。投资者。

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Le Chebang首席执行官林哲文认为,托管模式本质上是一种能力输出,符合当前4S店的行业发展。 “虽然4S店经历了过去20年来最艰难的时期,但4S店的线下优势已经累积了20年。无论是BAT互联网巨头还是汽车电子商务平台,店面布局,硬件支持和人才专业化学程度都无法与4S店竞争,4S店只有弱势的在线上网能力。要做的主要是选择具有相同概念,良好基因和巨大潜力的经销商合作伙伴,并使用科学的管理方法来巩固4S店铺线。力量,同时插入互联网的翅膀。“

据了解,Le Chebang更倾向于成为行业中间的经销商集团,排名在TOP100-300之间,其商店是10-20,品牌是主流和奢侈品牌,而现金流是积极的。合作。由于这些群体面临的问题,投资者基本上都有基础,智慧,资源和模式,但他们不愿意长大,孩子不愿意接管,管理理念跟不上,缺乏科学管理体系。优秀的管理团队,强大的信息系统,互联网能力和大规模的采购成本优势,竞争力越来越弱,并迅速落后。

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Le Chebang提供的解决方案可以达到他们的痛点并产生1 + 1> 2的反作用。在4S店铺的实力方面,公司拥有强大的管理中心。该系统汇集了业内最先进的管理经验,并结合了EPR系统和CRM系统,以满足4S商店格式的未来发展。它可以有效地帮助管理团队在人力,财务,产品,运营和服务方面优化和管理管理。改进。

此外,作为一家互联网公司,乐昌的互联网授权能力是显而易见的。在过去的四年里,乐车邦应用与4600多家4S店合作,平台拥有1500万用户。与百度、支付宝、美团等互联网巨头达成了交通进口合作。它积累了丰富的在线运营经验,并被托管。第一个4S店上线运营平台。此外,乐车邦还开发了魔轮SaaS工具,帮助4S店建立小程序店,将线下服务转移到线上进行裂变营销,进一步提升4S店的线上营销能力,并建立用户联系。

据了解,勒车邦合作的大多数信托团体在其城市中排名第一。经过与乐车帮的合作,虽然时间不长,但业绩提升非常明显,部分门店业绩实现了300%的增长。

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对于“夹心层”中的汽车经销商群体,笔者认为将4S店委托给乐车帮后,发展机会会更大。因为任何中等规模的集团管理都会有招聘管理团队的费用,但与专业经理人个人能力的局限性相比,乐车邦是一家品牌、专业、信誉度较高的企业。在管理系统、信息系统、管理团队和互联网中具有更强的资源集成能力。此外,在托管模式下,托管集团的股权结构、股东大会和董事会不会发生变化,投资者对管理方向和重大事项仍具有决策权。只要投资者与乐昌达成共识,他们就会把专业的东西交给更专业的人。当他们参与进来时,他们将能够享受利益分配,而无需担心整个行业的下行表现下降。

中国汽车业的转折点实际上并不是一件坏事。这是行业调整和升级的机会。中国汽车工业保持了长期的增长期。汽车制造商和销售渠道都是一个广泛的发展,行业很大但不强。产业转移本质上是一波大沙,落后的模式将被市场淘汰,新企业和新模式将有机会诞生。