德系占比超六成,新造车势力首例召回丨解读上半年召回数据

  • 日期:08-10
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2019年上半年车市持续遇冷,大部分车企销量下跌。过在年中评估期间,所有汽车公司也总结了上半年的发展。可以说几个家庭都很开心。当然,除了过去六个月汽车公司最不满意的销售业绩外,车辆的质量和安全性也不容忽视。

(来自盖世汽车)

事实上,今年,国家有关部门越来越重视新能源汽车的安全。首先,动力电池和电动机等纯电动汽车的核心部件都包含在汽车“三包”范围内,然后发布《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知》,

召回并不代表产品质量不行

以上库存的德国奢侈品牌,自主品牌和新能源车型在上半年召回之后,看到它将是值得怀疑的:德国奢侈品牌召回如此之多,质量不能,不能买?

德国奢侈品牌一直是汽车市场高品质和坚持不懈的首选品牌,但最近频繁的召回并不意味着产品的质量不好。实际上,召回并不意味着产品质量差,而是企业采取主动消除产品缺陷。自愿召回是公司履行社会责任的表现。有缺陷的产品召回是国际产品安全监管的常见做法。

随着国内消费者权益保护意识的不断提高。除了国家市场监督局加强对汽车安全隐患的检查外,中国的汽车召回现已成为正常化。通过召回快速解决产品问题对企业和消费者来说都是一件好事。

在这方面,中国的自主品牌也在改变主意,积极应对政策和市场变化。我相信,汽车产品的积极召回将在未来变得更加流行。同时,我希望汽车产品的质量在这个过程中会不断提高。消费者可以安心购买更可靠的产品,让您高枕无忧。