蔚来回应裁员千人传言:在做局部优化提效率 也在招人

  • 日期:08-12
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威莱汽车响应裁员和数千人传言:做本地优化以提高效率,也在招聘

电动车创业公司Weilai(NIO)正在“减肥”。

最近,据报道,威莱汽车正在进行重大裁员。 8月2日,魏江副总裁朱江回应记者(我们正在进行局部优化,提高运营效率。它始于今年第一季度。“

前一天,魏立的总裁秦立红透露,魏先生目前的员工人数约为8,800人。 Weilai的2018年财务报告显示,截至2018年12月31日,Weilai的员工总数为9,834人。根据这一计算,Weilai的员工人数减少了约10%。

然而,Weilai的许多员工否认了大规模裁员的想法。 “今年,公司的效率得到了优化,招聘工作也在进行中。” Weilai的一名员工告诉记者,“裁员人数不超过1,000人,但与最大的人数相比。” Weilai的员工总数已超过10,000人。

威莱公关部负责人告诉记者:“事实上,公司员工效率的优化工作一直都在进行。早年,这方面的工作范围很广。技术积累完成阶段,产品和服务进入市场,企业上市,公司在系统优化,人员优化,效率提升等方面的工作也在进一步加强。“

在此之前,魏来首席执行官李斌曾公开表示,公司内部的一些部门有重复设置,任务不明确,责任不明确。因此,员工人数将优化约3%,总人数将控制在9,500以内。

除了消耗之外,威莱最近的“减肥”计划还包括出售其电动一级方程式车队。

据国外媒体报道,威莱已将电动配方车队NIO FE出售给上海力生赛车。后者是中国唯一的上市公司,有权播放CTCC(中国房车锦标赛)和TCR中国。

交易完成后,该团队将被移交给西班牙的QEV Technologies执行。上海力生将参加NIO FE团队参加今年年底的第六季电动配方比赛。该团队将继续保留“NIO”的名称,而Weilai Automobile将仅作为赞助商出现。

令人尴尬的是,作为一家创业公司,Weilai是业界第一次在舞台上展示其表现。 2014年,第一届电动配方比赛在北京举行。在第一季,巴西车手Pilgetti赢得了总冠军。他的团队名为NextEV,NextEV更名为NIO。那个时候,Weilai仅在几个月前成立。

然而,汽车是一个燃烧金钱的运动。对于对今天的盈利能力不乐观的维莱来说,有必要及时制止损失。

威莱2018年的财务报告显示,公司今年的净亏损为96.39亿元,今年第一季度的净亏损达到26.52亿元。

可以看出,在上市后,威莱仍在积极寻找新的资金。今年5月28日,威来宣布已从北京亦庄国际投资发展有限公司获得人民币100亿元的投资。

主编:张玉杰SF107