青岛三大铁路枢纽之一:红岛站站房建设进入尾声

  • 日期:08-17
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青岛三大铁路枢纽之一:红岛站车站大楼即将落下帷幕铁路线在青岛出发站,红岛站正在建设中,并在年内努力投入使用。红岛站建成后将成为青岛最大的火车站,是全省第二大火车站,为岛城发展带来更多机遇。

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在吉庆高速铁路红岛站施工现场,主站建筑装修及机电设施基本完工。南站大楼正在建造喷雾屋顶铝板和立面龙骨。室内机电装饰已进入完工阶段,并于年内可供使用。

红岛站毗邻胶州湾,设计采用双喷“潮海听涛”造型。大浪高60多米,相当于20层,是中国最大的“喷雾”建筑。喷雾的南北两侧使用双曲面铝幕墙,包含两个大波浪和八个小波浪。每个波形由16个不规则的双曲面组成。双弯铝板的总面积超过80,000平方米,相当于11个标准足球场的大小。总共使用双弯曲铝板。每个铝板必须单独设计和成型。加工和施工难度在中国是最好的。

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来源:凤凰城青岛

青岛三大铁路枢纽之一:红岛站车站大楼即将落下帷幕铁路线在青岛出发站,红岛站正在建设中,并在年内努力投入使用。红岛站建成后将成为青岛最大的火车站,是全省第二大火车站,为岛城发展带来更多机遇。

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在吉庆高速铁路红岛站施工现场,主站建筑装修及机电设施基本完工。南站大楼正在建造喷雾屋顶铝板和立面龙骨。室内机电装饰已进入完工阶段,并于年内可供使用。

红岛站毗邻胶州湾,设计采用双喷“潮海听涛”造型。大浪高60多米,相当于20层,是中国最大的“喷雾”建筑。喷雾的南北两侧使用双曲面铝幕墙,包含两个大波浪和八个小波浪。每个波形由16个不规则的双曲面组成。双弯铝板的总面积超过80,000平方米,相当于11个标准足球场的大小。总共使用双弯曲铝板。每个铝板必须单独设计和成型。加工和施工难度在中国是最好的。

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红岛站

吉庆高铁

铝板

超曲面

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