没核心技术,谁敢挑战大众小钢炮?比亚迪又破行业极限

  • 日期:09-08
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人们一般用“小钢炮”来形容高性能两厢车,如:高尔夫GTI,福克斯RS等车型。虽然它们很小,但它们功能强大,控制良好且充满活力,这让许多车主着迷。

“小钢炮”的灵魂是一种高性能发动机。这是不同汽车公司之间的核心技术。供应链关闭,因此成为售后企业不可逾越的鸿沟。电动车弯道超车的说法。

电动汽车在性能方面确实具有先天优势,但由于电池体积大,重量大,汽车性能越大,电动汽车越小逐渐成为“旧摩托车”,成为斜视链的终点。

幸运的是,一家中国公司现在打破了“制造小型高性能电动汽车”的全球性问题。接下来的三个驱动程序将解码一辆纯电动汽车,让每个人都能看到黑色技术。

它比高尔夫球快0.2秒

这是一款跨界纯电动汽车,虽然定位为汽车,但拥有无约束的SUV。在车身尺寸方面,长度,宽度和高度分别为mm,轴距为2610 mm。参考2019年高尔夫200TSI DSG舒适的车身尺寸,长度,宽度和高度mm,以及2637mm,这两款车的水平基本相同。

在性能方面,虽然其电机的最大功率和最大扭矩仅为70kW和180Nm,但0-50km的加速度达到3.9秒,0-100km的加速度达到10.3秒。高尔夫1.2T版本的功率参数为85kW和200Nm,但100km加速度为10.5秒,超过0.2秒。虽然这个优势可以忽略不计,但足以证明纯电动汽车还可以与一线燃油性能汽车竞争。

在操控方面,该车采用“短悬挂长轴”的概念,前后轨道较短,最小转弯半径仅为5.25米。电池位置低,中心放置,因此汽车稳定性更好。同时,这款车还支持各种运动配件,可玩性非常出众。在车身结构的设计中,长轴距使驾驶空间更加合理,实现了“小车身”和“大容量”,确保了一定的舒适度。

此外,这款车的底盘由主人手调整。在前梅赛德斯 - 奔驰S级底盘调校专家汉斯的专业调整下,底盘的性能可自由伸缩,既有控制又舒适。它不仅保证了它作为“钢枪杀手”直线或角落的锋利一面,而且还享受着家庭骑行的乐趣。此外,这款车还配备了同级别的AutoHold,驾驶体验更好。

看到这一点,我相信每个人都很清楚,这家公司是比亚迪,我们将谈谈即将推出的新车e2。虽然它不是一个王朝系列,它仍然继承了比亚迪的龙面设计元素,它的价值不会失去任何对手。每个人都最关心的电池,它使用与Tang EV600相同的高密度镍钴锰锂电池组。电池容量为35.2kWh,NEDC续航里程为305km。

比亚迪e2的高性能,除了纯电动汽车的天然优势外,还有一种近乎横向的车身轻量化设计。该车的整备质量仅为1250千克,不仅在纯电动汽车中更胜一筹,而且与同类燃料汽车相当。怎么做?

1250kg背后的秘密

控制界有一句名言:“宁少10马力,不超过1公斤。”因此,谈论控制不能谈性能,体重也是一个关键指标。作为入门级车型,比亚迪e2绝对不如大车,1.2T高尔夫低于参数。但为什么速度如此之快?原因是体重很好。

有多好?我们来做一个比较。在制剂质量方面,1.2T版本的高尔夫球杆为1285kg,e2为1250kg。考虑到高尔夫球稍微大一点,可以说这两辆车是并列的。然而,通常,纯电动车比燃料车重,因为电池太重。例如,高尔夫纯电动版的重量为1573千克,远远超过燃料版。例如,北汽EX系列比e2小很多,但重量却高达1480千克。可以看出,比亚迪的1250千克非常出色。

那么,比亚迪e2如何成功地控制整套产品的质量为1250千克?应该知道所有汽车公司都非常注重轻量化,比如使用昂贵的新材料,如特斯拉,威莱等高端车型,全部采用铝合金车身设计,宝马M3采用碳纤维车顶,Renault Megane RS采用塑料车窗,即便是保时捷911也使用了贴纸LOGO。

比亚迪的汽车定位很受欢迎,自然不能像高档汽车一样免费,但不能“偷工减料”,所以只能通过结构优化来实现,这就是比亚迪的“新e平台技术”。轻量化的秘诀在于通过组合几个主要相关组件来减少车辆的重量,以最小化组件占用的空间。

首先是结合驱动电机,电机控制器和减速机,体积减少30%,重量减少25%,功率密度增加20%。第二是电池采用轻质模块设计,大大减轻了重量,但电池密度却增加了。 e2电池组的能量密度达到160Whkg。第三是3H高强度车身结构,由高强度钢,热成型钢和激光钎焊屋顶等大量技术轻量化。

该省不仅仅是石油和电力的区别

当然,性能很强,一方面,对于普通消费者来说,也必须考虑成本。许多追求驾驶乐趣的老司机不一定是当地的暴君,他们非常关心成本。

我们来看看用电节省多少电费。或者以1.2T高尔夫为例,每100公里油约5-6L,燃油车已经非常省,那么北京92汽油0.66元,100公里需要花33-40元,每公里3-4公尺。比亚迪e2的耗电量约为11.3千瓦时,按每千瓦时5美分计算。它每公里仅花费5.6美分,价格差异是几倍。

我来谈谈维护成本。如果性能车被释放,则更换易损件并且成本仍然非常大。燃油车辆需要定期更换机油,机滤,空气滤清器,火花塞,同步带,燃油滤清器等物品。以10万公里为例。相同水平的燃料车辆的维护成本约为17,000。电动车全部可以节省,相同公里的维修费用是2200元,相对便宜。

另外,从产品的角度来看,比亚迪e2也很有良知。虽然定位不同于王朝系列,但有许多关键的东西,如DiLink智能网络连接系统和10.1英寸智能旋转浮动屏幕,它们与Dynasty系列相同,集成了智能旅行和轻便娱乐,并享受凉爽的使用。汽车体验。

在配置方面,它配备了电动助力转向(EPS),防抱死制动系统(ABS),电子制动力分配系统(EBD),电子车辆稳定系统(ESP),电子驻车制动系统(EPB)。丰富的配置,如固定速度巡航系统(CCS)。

可以看出,比亚迪e2产品材料好,电力比油便宜。维护成本仍然很低。它觉得它是非常好的价值吗?据悉,这款车将于8月上市,相信价格不会让大家失望。

[摘要]目前,新能源汽车市场非常受欢迎,但仍以SUV和轿车为主。对于喜欢小型掀背车的消费者来说,几乎没有选择余地。比亚迪e2的推出是先发制人的举动。对于比亚迪而言,产品线已得到改进,消费者可以选择。据信,凭借纯电动汽车的性能优势,比亚迪e2可以与大众高尔夫等主流“小钢炮”车型竞争。

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