逍客、现代ix35、WEY VV5同闯安全大关,谁能通关成功?

  • 日期:11-01
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黑客,现代ix35,WEY VV5对等安全检查,谁可以成功通过海关?

2019

说到选车,总有人喜欢日本和韩国品牌,但他们对自己的品牌并不乐观。可以说有上万个。无论什么品牌,最好都是安全的。我怎么知道汽车是否足够安全?大多数消费者无法给出专业答案。为了给您更多的专业参考,今天小编选择了日,韩,中三大品牌的代表车型黑客2.0L CVT智翔版,现代ix35 1.4T DCT两驱智勇长香版,WEY VV5 1.5T两驱智慧先驱,看看同样安全的SUV(13至15百万)。

黑客的被动安全装置出现频率错误,安全性受到质疑

我们知道,汽车安全分为被动安全和主动安全。其中,被动安全配置可以有效防止事故发生后车辆内部受到伤害,例如安全气囊,车身和其他硬件配置。据了解,日产黑客配备了主/副驾驶员安全气囊,前侧安全气囊,前/后头部安全气囊(气幕)和其他配置,这些配置似乎已经就位,但仍需考虑。为什么这么说今年,2019年黑客刚刚上市,日产汽车所有者的车主频繁报道黑客刹车,发动机和变速箱抖动,漏油等问题,直接暴露了日产汽车质量控制的短板。当然,当汽车出现故障时,这在业界是常见的,但是日产黑客却有不止一种这样的情况。早在2010年,由于无条件变速箱(CVT)的油温升高,汽车出现了紧急情况。在2017年召回了辆汽车,因为安全气囊无法弹出紧急召回437 .在安全配置故障中屡屡发生,因此不可避免地会怀疑日产黑客在安全性能上的专业性。

现代ix35专用车难以通过国内安全测试

现代ix35安全气囊的被动安全配置与日产黑客完全相同。它的安全性能如何?在2016年C-NCAP碰撞测试中,以“流体雕塑”设计而闻名的现代ix35在小范围内的偏移非常小。 A柱特别变形,腿部受伤的风险很高。最尴尬的是,安全带的约束几乎无效,似乎“瘦脸”这个名字并非毫无根据。 2018年,现代ix35经常发生安全气囊无法打开的事故。歌词是:“我需要这个安全气囊?”值得调查的是,现代ix35在美国NCAP碰撞测试中的性能是基于五星级的性能,但是为什么车身很难达到中国的安全标准?是因为美式早餐面包和牛奶,中式豆浆油条吗?如果不是国内后续的碰撞测试,现代ix35的“特殊供应”障碍物眼法将不知道会持续多久。

中国第一个通过“最严格标准测试”的模型

WEY VV5配备有主/副驾驶员安全气囊,前侧安全气囊,无提醒功能的前安全带以及前/后头部安全气囊(气帘),它们占车身结构的比例高达76%。与反复召回和双标准型号相比,高强度钢具有更多优势。同时,它采用3DP人体安全设计理念,并通过设计车辆前后变形能量吸收区的关键部件,车厢区域的关键部件,低速能量吸收来优化拓扑结构箱等带有6个安全气囊的安全带约束系统,带有预紧力功能,可确保整个车辆的安全。证据:2017年,WEY VV5通过了“最严格的标准车顶静压专业测试”,并成为中国首款成功挑战该测试的车辆,再次证明了其在被动安全配置领域的作用。

智能安全配置已完全升级,可确保多维安全性

PK被动安全配置,我们最后比较了这三种主动(智能)安全配置,毕竟,没人愿意监视事故,因此防止和避免意外的主动安全配置尤为重要。在这方面,日产的黑客都配备了上坡辅助,倒车影像等配置,城市仍然可以使用,但是对于这种价格模式,配置有些薄弱。

现代ix35支持后方停车雷达,倒车影像,上坡辅助系统和陡坡下降,这在停车时更为有效,但是在日常驾驶过程中,主动安全配置的保护不是很好。

WEY VV5配备了新一代Collie智能安全系统,配备了第二代高清流媒体广角后视镜,FCW前碰撞预警,ACC自适应巡航,360°环绕系统,AEB自动制动系统安全配置。其中,360度全景图像和全速自适应巡航比现代ix35和日产的倒车影像和巡航控制更为实用和通用。

经过比较,在汽车安全性能方面,无论是主动还是被动安全配置,WEY VV5 1.5T性能都更为突出,可以充分保证车内人员的安全。最后,小编想说的是最适合中国人的,它仍然是我们自己的中国品牌!

说到选车,总有人喜欢日韩品牌,但他们对自己的品牌并不乐观。可以说有上万个。无论什么品牌,最好都是安全的。我怎么知道汽车是否足够安全?大多数消费者无法给出专业答案。为了给您更多的专业参考,今天小编选择了日,韩,中三大品牌的代表车型黑客2.0L CVT志翔版,现代ix35 1.4T DCT两驱志勇长翔版,WEY VV5 1.5T两驱智慧先驱,看看同样安全的SUV(13至15百万)。

黑客的被动安全装置出现频率错误,安全性受到质疑

我们知道,汽车安全分为被动安全和主动安全。其中,被动安全配置可以有效防止事故发生后车辆内部受到伤害,例如安全气囊,车身和其他硬件配置。据了解,日产黑客配备了主/副驾驶员安全气囊,前侧安全气囊,前/后头部安全气囊(气幕)和其他配置,这些配置似乎已经就位,但仍需考虑。为什么这么说今年,2019年黑客刚刚上市,日产汽车所有者的车主频繁报道黑客刹车,发动机和变速箱抖动,漏油等问题,直接暴露了日产汽车质量控制的短板。当然,当汽车出现故障时,这在业界是常见的,但是日产黑客却有不止一种这样的情况。早在2010年,由于无条件变速箱(CVT)的油温升高,汽车出现了紧急情况。在2017年召回了辆汽车,因为安全气囊无法弹出紧急召回437 .在安全配置故障中屡屡发生,因此不可避免地会怀疑日产黑客在安全性能上的专业性。

现代ix35专用车难以通过国内安全测试

现代ix35安全气囊的被动安全配置与日产黑客完全相同。它的安全性能如何?在2016年C-NCAP碰撞测试中,以“流体雕塑”设计而闻名的现代ix35在小范围内的偏移非常小。 A柱特别变形,腿部受伤的风险很高。最尴尬的是,安全带的约束几乎无效,似乎“瘦脸”这个名字并非毫无根据。 2018年,现代ix35经常发生安全气囊无法打开的事故。歌词是:“我需要这个安全气囊?”值得调查的是,现代ix35在美国NCAP碰撞测试中的性能是基于五星级的性能,但是为什么车身很难达到中国的安全标准?是因为美式早餐面包和牛奶,中式豆浆油条吗?如果不是国内后续的碰撞测试,现代ix35的“特殊供应”障碍物眼法将不知道会持续多久。

中国第一个通过“最严格标准测试”的模型

WEY VV5配备有主/副驾驶员安全气囊,前侧安全气囊,无提醒功能的前安全带以及前/后头部安全气囊(气帘),它们占车身结构的比例高达76%。与反复召回和双标准型号相比,高强度钢具有更多优势。同时,它采用3DP人体安全设计理念,并通过设计车辆前后变形能量吸收区的关键部件,车厢区域的关键部件,低速能量吸收来优化拓扑结构箱等带有6个安全气囊的安全带约束系统,带有预紧力功能,可确保整个车辆的安全。证据:2017年,WEY VV5通过了“最严格的标准车顶静压专业测试”,并成为中国首款成功挑战该测试的车辆,再次证明了其在被动安全配置领域的作用。

智能安全配置已完全升级,可确保多维安全性

PK被动安全配置,我们最后比较了这三种主动(智能)安全配置,毕竟,没人愿意监视事故,因此防止和避免意外的主动安全配置尤为重要。在这方面,日产的黑客都配备了上坡辅助,倒车影像等配置,城市仍然可以使用,但是对于这种价格模式,配置有些薄弱。

现代ix35支持后方停车雷达,倒车影像,上坡辅助系统和陡坡下降,这在停车时更为有效,但是在日常驾驶过程中,主动安全配置的保护不是很好。

WEY VV5配备了新一代Collie智能安全系统,配备了第二代高清流媒体广角后视镜,FCW前碰撞警告,ACC自适应巡航,360°环绕系统,AEB自动制动系统安全配置。其中,360度全景图像和全速自适应巡航比现代ix35和日产的倒车影像和巡航控制更为实用和通用。

经过比较,在汽车安全性能方面,无论是主动还是被动安全配置,WEY VV5 1.5T性能都更为突出,可以充分保证车内人员的安全。最后,小编想说的是最适合中国人的,它仍然是我们自己的中国品牌!